TOP10 BICIS GRAVEL 2022
Os propongo una selección de 10 BICIS GRAVEL de VELOCIDAD para 2022 puesto que en 2021 ya hice un vídeo de estos que funcionó muy bien, por cierto os dejo enlace aquí.
TOP10 BICIS GRAVEL 2022
-ARC8 EERO arc8bicycles.com / 2.200€ (cuadro)
-ALLIED ECHO ECHO Dura-Ace R9200 alliedcycleworks.com / 11,270$
-CANNONDALE SUPERSIX EVO SE SuperSix EVO SE cannondale.com / 4,999€
-CANYON GRAIL CF SLX 8 Di2 Grail CF SLX 8 Di2 canyon.com / 5,199€
-CERVELO ASPERO-5 Carbon cervelo.com / Desde 7.999€
-GIANT REVOLT 0 Revolt Advanced (2022) giant-bicycles.com / 3.899€
-ORBEA TERRA M21e TEAM IX Terra orbea.com / 4.999€
-SCOTT ADDICT GRAVEL TUNED scott-sports.com / 8.999€
-SPECIALIZED S-WORKS CRUX Crux specialized.com / 12.200€
-TREK CHECHPOINT SLR 9 eTap Checkpoint SLR trekbikes.com / 12.099€
Gravel
Fue justo este momento cuando me di cuenta que pedaleando sobre la gravel al mezclar superficies tengo una sensación extraña de placer. Por una parte creo que la alta velocidad a la que permite pedalear una gravel tiene la culpa pues la sensación de velocidad suele ser alta, especialmente en caminos y senderos. Y es éste, creo, uno de los ingredientes más importantes que ofrece el gravel. La capacidad de convertir un camino pestoso y aburrido en un lugar donde volar y sentirnos como ciclistas cabalgando sobre algún trazado aventurero tipo Strade Bianche, que por cierto se va a correr ahora este fin de semana. Esa sensación de velocidad y contínuo traqueteo que obliga a trabajar articulaciones para adaptarnos y anticiparnos al terreno creo que conecta con un ciclismo sencillo, el de toda la vida. Dar pedales y olvidarte del mundo y parte de tus problemas.
Velocidad
Seguro que muchos pensáis que lo que se hace con una gravel se puede hacer con cualquier otra bici, por ejemplo con una MTB rígida. En esencia es cierto, pero la verdad es que el gravel está más enfocado a un ciclismo de pista, carretera rota y sendero donde prima la velocidad y eso con transmisiones de platos de 30 ó 32 dientes es complicado hacerlo en el llano. Además el manillar curvo de gravel ofrece la polivalencia de varios agarres para descansar la musculatura en largas jornadas de pedaleo. Pero es la sensación de velocidad en pista la verdadera protagonista del gravel y lo que seduce a muchos de sus usuarios. O al menos esa sensación tengo yo, unido al hecho de que se vuelve hacia una bicicleta más sencilla y donde se percibe y activan los sensores de tacto al cambiar de superficie… Desde asfalto, cemento, pista con arena, sendero algo roto… Sus posibilidades son infinitas y entroncan con un estilo aventurero de ciclismo que vuelve a ser tendencia.